参考消息网8月23日报道据俄罗斯《消息报》网站8月20日报道,航天工业领域的两名消息人士对《消息报》网站记者说,“月球-25”号探测器是由于飞行程序存在缺陷而坠毁的,其原因可能是俄罗斯月球计划主管官员急于求成,希望俄探测器抢在印度“月船三号”探测器之前实现月球着陆。
主管官员急于求成
(资料图片仅供参考)
“月船三号”于7月14日发射,比8月11日发射的“月球-25”号早了近一个月。但俄罗斯探测器计划于8月21日登月,而印度探测器则应在两天后登月。这是因为俄探测器的飞行轨迹设计更加高效。
一名航天业消息人士称,事故最有可能是软件错误造成的。
另一名消息人士告诉《消息报》网站记者,负责研发探测器的俄罗斯科学院空间研究所的科学家们曾在一次会议上建议推迟“月球-25”号的发射,因为需要对软件进行更多检查。但科学家们的建议被拒绝了。
变轨脉冲推力过大
俄罗斯国家航天集团20日证实了“月球-25”号坠毁的消息。事故是在探测器从距离月球表面约100千米的中间轨道向高度约18千米的着陆前轨道变轨的过程中发生的。俄将组建一个跨部门委员会调查探测器失事的具体原因。
《莫斯科共青团员报》科技评论员纳塔利娅·维杰涅耶娃援引自己的消息来源说,变轨脉冲推力比必要水平大50%,致使探测器“可能进入了一个非闭合下降轨道,也就是直接冲向了月球”。
航天器专家、“电报”社交平台频道主笔伊利亚·奥夫钦尼科夫认同这一说法。他说:“发动机推力释放过大。这种情况可能发生在任何一个运载火箭、助推器或航天器上。至于这次是哪个环节出现了异常情况——是软件程序、传感器还是加速设备,这一点应由跨部门委员会的专业人员来认定。”
不会影响探月计划
专家们表示,需要客观地查清原因,并采取有效措施以避免未来再次发生此类事故,这对于俄罗斯航天事业的发展至关重要。
《消息报》网站消息人士同时强调,这起事故不会影响俄罗斯探索月球的发展方向,因为“月球-26”号、“月球-27”号的建造已经列入未来几年的联邦航天计划。
奥夫钦尼科夫解释道,下次发射——也就是“月球-26”号的发射定于2027年,那次探测将在环月轨道上进行,将对月球表面进行遥感探测。然后在2028年,作为“月球-27”号任务的一部分,俄罗斯月球车将在月球地面活动。
奥夫钦尼科夫强调,“月球-25”号此次探月之行并非毫无收获。该探测器在环月轨道上进行了一系列测量活动,包括测量了月球伽马射线流和中子流,并获得了环月空间等离子体和环月轨道上的外气层气体尘埃的参数。
昔日辉煌或难重现
另据路透社8月20日报道,“月球-25”号探测器失控撞向月球,俄罗斯近半个世纪以来的首个探月计划遭遇失败。
这次重要任务的失败凸显出自昔日冷战时期太空竞争的光辉岁月以来俄罗斯太空力量的衰落。当时,是莫斯科于1957年最先发射了一颗地球轨道卫星——“一号卫星”;而苏联宇航员尤里·加加林在1961年成为第一个进入太空的人。
自1976年苏联“月球-24”号探测器携带月球样本返回地球以来,俄罗斯从未尝试过探月任务。“月球-25”号探测器原定于8月21日在月球南极进行软着陆。
这次失败也凸显出俄罗斯规模达2万亿美元的经济所承受的压力。它迄今经受住了西方所施加的有史以来最严厉的制裁。
西方称,这些制裁削弱了俄罗斯经济,尤其是往往依赖进口的高科技部门。
在过去30年里,俄罗斯考虑过各种探月任务,但这些任务由于1991年苏联解体导致的混乱和随之而来的经济和政治动荡而被推迟或搁置。
2011年“火卫-土壤”任务的失败凸显出俄罗斯太空计划面临的挑战:探测器甚至未能离开地球轨道,于2012年坠入太平洋。
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