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丰田汽车首次以液态氢为燃料的氢燃料发动机车辆的参加于 Fuji International Speedway（5/26～28）举行的24小时耐力赛，并成功完赛，这在世界范围内是首次。

这款液态氢赛车是丰田汽车开发的32号车型，名为ORC ROOKIE GR Corolla H2 concept（车手包括佐々木雅弘、MORIZO、石浦宏明、小倉康宏和Jari-Matti Latvala）。担任首位车手的是豊田章男，即丰田汽车的会长。他将像两年前那款气态氢车一样亲自握着方向盘，向全世界展示他们的挑战精神。

丰田此前一直使用气态氢燃料参加赛车比赛，而这次他们使用了搭载液态氢燃料的车辆参赛。由于液态氢燃料具有比气态氢更高的能量密度，因此车辆的续航里程可增加约两倍，并且可以减小氢气站的空间占用。

这次以液态氢燃料参赛被视为世界上的首次尝试，丰田公司的会长丰田章男也亲自参与驾驶，并成功完赛。

丰田公司正在推动开发几乎不产生二氧化碳排放的氢燃料发动机车辆，并将其作为与电动汽车（EV）不同的另一种选择，目标是实现商业化。